鉄道コリドーマッピングプロジェクトにおいて、ドローンLiDAR測量は従来の手法と比較してどうでしょうか？

Dec 02, 2022

チャレンジしたことは何ですか？

CDGIが最初に手がけたプロジェクトで、YellowScan LiDARを装備したのは、シャルル・ド・ゴール・エクスプレスでした。 SNCFと工事を請け負った企業は、実際の作業現場で、LiDARによる測量と従来の方法による測量を比較することを望んでいました。

CDGIが解決しなければならない問題は、線路や交通を妨げることなく、線路周辺の土地や線路脇の堤防をいかに測量するかということでした。

その目的は、使用中の線路の近くでこのドローン調査を行うことが、安全性の面で可能であることを証明することであった。

プロジェクト開始当初、フランスではドローンで行う調査について明確な手順や教義がありませんでした。実は、電車の上空でドローンを飛ばすことはむしろ禁止されていたのですが、CDGIはなんとか許可を得て、電車の上空で機材を飛ばせるようになりました。

DJI M600に搭載されたシングルカメラモジュールのYellowScan Vx20シリーズ

YellowScanからVx20を購入したことで、3Dツールを拡充することができました。以前は提供していなかった地形測量にもLiDARを使うようになったので、サービスの幅が広がりましたね。 YellowScanは堅牢で高品質なシステムが手に入ると思っていましたし、また、フランスの会社であることも決め手でした！ Vx20-200は3年間故障することなく、電池も長持ちし、調整もしやすかったです。 Vx20を選んだのは、できるだけ精度の高いLiDARが欲しかったからであり、最高の精度を出してくれるシステムだからです。小型で精度の低いLiDARは欲しくなかったのです。

構造物の設置や採石プロジェクトなど、従来の測量に対抗するために、YellowScan Vx20を使って測量をしています。また、既存の3Dシーンの作成にも使用し、3Dモデルをより早く作成できるようにしています。 LiDARスキャンでは、環境内のすべての要素の位置を把握してモデリングすることができるため、3Dモデリングの時間を短縮することができます。また、このツールを購入する前にすでに導入していたワークフローの時間を短縮することもできています。

困ったことがあればいつでもサポートに電話すれば、すぐに解決してくれると思ったので、嬉しかったです。 YellowScanからVx20 LiDARシステムの使い方を教えてもらった当初は、ゼロからのスタートでしたので、当然多くのサポートが必要でした。簡単に連絡が取れ、簡単なことを説明しなければならないときでも、忍耐強く対応してくれました。”