Comment la technologie LiDAR révolutionne les levés de lignes électriques au Canada
Notre client, CIMA+, une société multidisciplinaire de renom basée au Canada, est spécialisé dans l’ingénierie, la gestion de projets et les services de conseil dans divers secteurs. Ils ont été chargés d’effectuer des relevés des lignes électriques.
Défi :
Le département de topographie de CIMA+ a été chargé en interne par les ingénieurs d’effectuer des relevés des câbles électriques, après les tentatives infructueuses d’un prestataire externe.
Le défi consistait à mettre au point une méthode de travail permettant de localiser avec précision tous les fils, sachant que le fil de garde, le plus fin, est situé au sommet de la ligne électrique.
Le mandat prévoyait le déplacement de lignes électriques existantes, notamment sur une île appelée Mistassini, située au milieu du fleuve. Toutefois, cela a posé des problèmes de sécurité pour le transport de l’équipement nécessaire sur le site.
Solution :
Dans le domaine de l’ingénierie, l’utilisation de drones devient de plus en plus courante, principalement pour des raisons de santé et de sécurité. CIMA+ a voulu éviter de mettre les individus dans des situations dangereuses. L’utilisation de drones pour l’acquisition de données leur a donc permis de travailler rapidement et en toute sécurité.
En effet, l’utilisation de drones a permis d’obtenir un volume d’informations plus important que celui initialement requis. Cette nouvelle méthode de travail gagne en popularité, en particulier dans le domaine de l’arpentage. Dans ce cas, le drone a parfaitement répondu aux paramètres de la mission.
A l’aide de son système LiDAR YellowScan Mapper+, CIMA+ a effectué un vol automatisé à une altitude de 70 mètres et à une vitesse de 3 m/s. Cependant, pour relever le défi d’obtenir toutes les informations à partir des fils électriques, ils ont effectué un vol manuel. Ils ont volé à environ 10 mètres au-dessus de la ligne, légèrement plus bas, à une altitude d’environ 55 mètres AGL. L’altitude variait parce que la ligne commençait à un point haut et se terminait à un point bas, de sorte qu’ils ont progressivement abaissé le drone au fur et à mesure qu’ils progressaient.
Paramètres de la mission :
- Taille de l’enquête : 672 mètres (2200 pieds)
- Durée : Environ 2 heures sur place
- Durée totale des deux vols : Environ 30 minutes
- Nombre de vols : 2 vols (1 automatisé et 1 manuel)
- Vitesse de vol et altitude : 3m/s à 70m au-dessus du sol (AGL) (en mode automatique) et environ 55m AGL (en mode manuel)
- Equipement : DJI M300 avec le Mapper+, YellowScan CloudStation (avec module de colorisation)
Résultats :
- Densité de points : 3000 pts/m2
- Précision : 3,5 cm
En utilisant le YellowScan Mapper+, notre client a pu acquérir les données souhaitées. Après avoir effectué leur première étude expérimentale, ils ont procédé à de multiples études sur d’autres lignes électriques. Les résultats obtenus ont été extrêmement concluants au regard des informations recueillies. Ils ont bénéficié d’un volume important de données et d’une qualité supérieure.
Cima+ a pu observer clairement les flèches des lignes électriques et obtenir des données plus complètes que prévu, y compris des informations sur les condensateurs et d’autres éléments.
Grâce au LiDAR, ils ont pu acquérir toutes les données nécessaires pour un autre mandat, qui consistait à déplacer les poteaux et à déterminer si un renforcement était nécessaire ou si certains pouvaient être enlevés. Ils ont également obtenu une quantité importante d’informations supplémentaires par rapport aux exigences initiales de leurs collègues ingénieurs.
Dans ce projet, leurs collègues voulaient connaître la distance entre les fils et le niveau de l’eau. Bien qu’ils ne puissent garantir une précision absolue quant au niveau de l’eau, ils ont pu fournir une estimation moyenne entre 15 mètres et 50 mètres. Cela s’est avéré être un aspect positif supplémentaire.
Selon Cima+, l’un des principaux avantages de l’utilisation de la technologie LiDAR est de garantir la sécurité des employés et d’éviter de les mettre en danger sur le bord de la route.
En volant à une altitude de 35 à 45 mètres, à une vitesse relativement faible de 3 m/s, ils ont obtenu des plages d’erreur acceptables similaires à celles des systèmes GPS conventionnels.
Au sein de l’entreprise, au lieu d’envoyer des géomètres sur le site, ils s’occupent de tout avec leur système LiDAR. LiDAR capture environ 90% des informations demandées par les clients. Seuls 10 % environ des levés traditionnels sont nécessaires pour compléter les détails d’un projet spécifique.
Si Cima+ ne disposait pas du Mapper+, elle aurait dû envoyer un bateau avec des géomètres pour effectuer le relevé des lignes à l’aide d’une station totale. Cependant, avec le Mapper+ LiDAR de YellowScan, ils gagnent du temps et garantissent la sécurité.
Nous avons choisi le Mapper+ pour tester l’un des systèmes les plus abordables de YellowScan. Nous étions sceptiques quant à la valeur ajoutée d’un système LiDAR et à la manière de l’utiliser, car il s’agissait de notre premier système. Cependant, après avoir constaté son efficacité et les possibilités qu’il offre, nous envisageons d’investir dans un autre système LiDAR.