Cómo superó Diodrone los problemas de ingeniería geotécnica en Australia para el control de una carretera rural de 170 km de longitud
El factor diferenciador para Diodrone es la alta calidad de los datos que pueden recopilar gracias a las soluciones YellowScan.
¿Cuál es el reto?
El cliente de Diodrone es responsable de la gestión de los riesgos geotécnicos a lo largo de una carretera rural de 170 km de longitud que atraviesa un terreno remoto y accidentado en Australia propenso a los desprendimientos. Diodrone realiza inspecciones rutinarias y evaluaciones de riesgos geotécnicos como parte de su plan de gestión geotécnica para su cliente. Sin embargo, la naturaleza accidentada de la zona, la densa vegetación y los grandes escarpes de arenisca limitan la capacidad de las inspecciones convencionales para evaluar únicamente las zonas de taludes que se encuentran inmediatamente adyacentes a la calzada, dejando la mayor parte del talud en gran medida sin evaluar y el perfil de riesgo incierto.
YellowScan Surveyor se utilizó para topografiar las laderas a ambos lados del valle, desde el arroyo hasta la cresta, cubriendo en 4 días una superficie de 400 ha de terreno montañoso, que superaba los 250 m de relieve vertical en algunas zonas. «Volando bajo y despacio con el Surveyor y procesando con ángulos de escaneado elevados se consiguieron más de 400 puntos / m2, lo que proporciona un detalle increíble de la topografía de la superficie, incluidos los acantilados, el interior de las cuevas y debajo de los salientes», comentó Zack Wasson, director general y fundador de Diodrone. «Compramos nuestra primera unidad LiDAR a YellowScan hace unos 4 años, cuando era una de las primeras empresas en ofrecer LiDAR de calidad en el mercado. Los equipos de YellowScan tienen un alto nivel de precisión, que es lo que necesitamos para proporcionar datos de alta precisión a nuestros clientes. Su atención al cliente también nos ha proporcionado una ventaja y los consideramos un socio, no sólo un proveedor».
Para este proyecto, Diodrone tardó 4 días operando a lo largo de 5 km de carretera y captando una anchura de corredor de 800 m con hasta 250 m de relieve vertical. Los vuelos preprogramados se optimizaron para aumentar la densidad de puntos y la captura de datos a lo largo de los acantilados y dentro de las cuevas.
Carretera rural de 170 km en Australia
Algunos detalles del proyecto
Parámetros de la misión
- Número de vuelos: 27
- Tamaño de la encuesta: 400 ha
- Velocidad de vuelo: 4 m/s
- Altitud de vuelo: 50 m AGL
Beneficios
- Datos de alta densidad
- MDT detallado bajo vegetación densa
- 50mm RMSE
- Ángulo de exploración variable para optimizar la densidad de puntos en cuevas y terrenos escarpados
Proyecto de seguimiento de caminos rurales – Modelo digital del terreno de muestra
Proyecto de seguimiento de caminos rurales – Modelo digital del terreno de muestra
Los datos de YellowScan Surveyor produjeron una nube de puntos LiDAR de alta resolución que luego se clasificó para los puntos del terreno con un amplio refinamiento manual por Diodrone para garantizar que las rocas, los barrancos de erosión y otras características geológicas se mantuvieran en la clasificación del terreno y fueran evidentes en el modelo digital del terreno (MDT) resultante. Los resultados obtenidos proporcionaron a los ingenieros geotécnicos un MDT de alta fidelidad para su uso en la modelización de desprendimientos de rocas, así como la identificación de la ubicación y extensión de rocas, restos de desprendimientos, cárcavas de erosión y formaciones rocosas sobresalientes, proporcionando esencialmente un mapa de calor de las fuentes potenciales de desprendimientos de rocas en toda la zona de evaluación. Los datos redujeron la incertidumbre y dieron al equipo de ingeniería geotécnica del cliente de Diodrone la confianza en el perfil de riesgo para permitir una toma de decisiones informada y optimizada, lo que en última instancia condujo al éxito del proyecto.
NB: Autor Geoffrey Riggs
