Uso de LiDAR para Respuesta de Emergencia en Alaska

Knowledge 20240912

Desafío

Frontier Precision enfrentó un desafío crítico cuando su cliente a largo plazo, el Departamento de Transporte de Alaska (DOT), necesitaba mapear rápida y precisamente el área afectada por la inundación del glaciar Mendenhall en Juneau, Alaska.

Esta inundación, provocada por temperaturas inusualmente cálidas y fuertes lluvias, causó un significativo desbordamiento del glaciar, amenazando la ciudad y resultando en daños a la propiedad.
El DOT requería encuestas aéreas detalladas para evaluar el impacto de la inundación y planificar su respuesta.
Sin embargo, el espacio aéreo congestionado, combinado con la necesidad de una rápida recolección de datos, hizo de esta una tarea compleja, especialmente dado que el área es un destino turístico popular, lo que añadió más restricciones al espacio aéreo.

Casas destruidas y daños a la propiedad debido a la inundación

Solución

Para satisfacer la necesidad urgente del DOT de Alaska de un mapeo preciso y oportuno, Frontier Precision desplegó tecnología de drones y LiDAR.
El equipo utilizado incluyó el sistema LiDAR YellowScan Voyager y un dron Quantum Systems Trinity Pro.
Estos fueron elegidos por su capacidad para cubrir grandes áreas rápidamente y operar de manera segura en el espacio aéreo congestionado alrededor de Juneau.

YellowScan Voyager montado en el Alta X

Plan de vuelo de la adquisición

Parámetros de la misión

  • Tamaño de la Encuesta: 1,200 hectáreas (3,000 acres)
  • Duración: Aprox.
    6 horas para la adquisición de datos
  • Número de Vuelos: Dos vuelos principales
  • Velocidad de Vuelo: 35 km/h (22 millas por hora)
  • Altitud: 244 metros AGL (800 pies AGL)
  • Equipo:
    • Drones Utilizados: Quantum Systems Trinity Pro y Alta X (para Voyager)
    • Sistema LiDAR: YellowScan Voyager
    • Software de Procesamiento de Datos: YellowScan CloudStation

Preparativos para el lanzamiento de la misión © Scandinavian Drone

Resultados

  • Nube de Puntos de Alta Densidad: 160 pts/m²

La operación fue un éxito rotundo, reduciendo significativamente el tiempo esperado de recolección de datos de cuatro a cinco días a solo seis horas.
Esta rápida adquisición de datos minimizó las interrupciones al tráfico aéreo y al turismo, permitiendo al DOT continuar su respuesta al desastre con mínima interferencia.
Los datos detallados de LiDAR proporcionaron modelos de elevación de alta resolución que fueron cruciales para evaluar los impactos de la inundación y planificar acciones futuras.
La capacidad de modelar escenarios potenciales de inundación y predecir riesgos futuros fue un resultado clave, influyendo directamente en el proceso de toma de decisiones del DOT.

Nube de puntos de la ciudad de Juneau

Después de ver cuán efectivo fue el YellowScan Voyager durante este proyecto, el Departamento de Transporte de Alaska decidió adquirir uno propio.
Esto es una gran victoria para nosotros y muestra que agencias de alto nivel como los DOT y otros organismos gubernamentales están reconociendo el valor de este equipo para sus proyectos críticos.
La capacidad del Voyager para recolectar datos rápida y precisamente ha tenido un impacto significativo en sus operaciones.

Nathan Stephenson

Ingeniero Geoespacial Aplicado – Frontier Precision

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